“新中国第一”为何震撼人心_时事政治_中公教育网_B

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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：新中国第一为何震撼人心。新中国的历史，就是一部由无数个第一累积而来的创业史，我们不仅渐渐补足发展中的短板，更加在一些领域构建了从跟跑到并跑完再行到排在的横跨要构建下一个第一，所面临的挑战不会更大，所必须代价的智慧和汗水也不会更加多走出庆典中华人民共和国正式成立70周年大型成就展，一个感觉尤其显著：按时间线陈列的展出，好像一条时光隧道，又看起来一本具象化的历史书。

第一艘万吨级远洋货轮龙骨，第一枚近程地地导弹发射成功，第一台一级大型电子显微镜试制成功，第一条长距离输油管道竣工，第一个万门程控电话通车，第一家中外合作五星级酒店开业，第一座高能加速器北京正负电子对撞机首次对撞顺利，第一份中国环境状况公报公布，第一家期货市场试点获得批准后150件印有新中国第一的照片和实物，生动展现出了新中国白手起家、从无到有的探寻历程，令人震惊。70年前我国还有另一类第一：贫困人口数量世界第一，文盲人数世界第一，意味著贫困人口比甚至到1981年仍低约88.3%，居于世界第一。

70年前，中国能生产什么?能生产斧头、镰刀、铁犁，再行再加一些枪炮。地上跑完的火车、汽车、自行车，天上飞的飞机，海里回头的轮船，没一样是我们自己建的。但也正是这样一穷二白的境地，反而更加唤起出有中国人民用勤俭双手首创美好生活的热情。每建构一个新中国第一，就砖起一级台阶，承托我们一步一个脚印就越回头越高、越行越近。

可以说道，新中国的历史，就是一部由无数个第一累积而来的创业史。沿着展出的时光隧道之后向前就不会找到，更加多的新中国第一开始沦为世界第一：2006年，青藏铁路全线贯通，这是中国第一条高原铁路，也是世界上海拔最低、穿过冻土历程最久的铁路;2016年，中国第一台全部使用国产处理器建构的神威太湖之光勇夺世界超算冠军，沦为世界上首台峰值运算速度多达十亿亿次的超级计算机;2018年，中国最久的跨海大桥港珠澳大桥通车，它同时也是世界最久的跨海大桥，世界最久的钢结构桥梁，享有世界最久的海底沉管隧道70年从无到有，从有到优，又从优到精，我们不仅渐渐补足发展中的短板，更加在一些领域构建了从跟跑到并跑完再行到排在的横跨。新中国第一之所以震撼人心，更加在于它凝固着最出色的开拓精神、首创精神、努力奋斗精神。

在1971年第一条浮法玻璃生产线建成投产的展板前，有人谈起当年的故事。浮法工艺生产玻璃的先进设备工艺，自上世纪50年代问世起就仍然被外国公司独占。当我们想要通过合作引入该技术时，对方却连样品都不给看。越是封锁，就越忠诚了我们自力更生的决意。

中国企业在没原始操作规程、工艺制度、工艺指标的条件下，创建起工人、干部、技术人员构成的三结合领导小组，协同研制成功，仅有三个月就获得了顺利。有亲历者回想：当时对试验小组来讲，一般工作都在十几个小时以上，有时是几天几夜。

这只是千万个新中国第一故事中的一个。正是凭着这股子倔劲儿、韧劲儿，我们攻下了一个又一个考验，构建了一次又一次自我打破。新中国第一乃至世界第一更加多，从另一个看作，也意味著我们在更加多领域沦为领跑者，要构建下一个第一，所面临的挑战不会更大，所必须代价的智慧和汗水也不会更加多。

惟其艰苦，才更加贞勇毅;惟其仁爱，才弥足珍贵。70年来，我们建构了无法计数的第一，未来我们将建构更加多第一。

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